Komplettes Thema anzeigen 27.07.2009, 23:56
Last Crusader Abwesend
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Betreff: Re: Indy IV Roadster zu ersteigern
Zitat von Spaceball:
Wenn das Teil ne Strassenzulassung in Deutschland bekommen will kannst du gleich ein anderes Auto kaufen. Da müssen die Reifen zumindestens teilweise abgedeckt sein, die Motorhaube muss vorhanden sein, sämtliche scharfen Kanten müssen entfernt werden etc. Da ists sinnvoller wenn man sich gleich einen eigenen Wagen umbaut denn so wird man nie eine deutsche Strassenzulassung bekommen. Wobei manche Teile an dem Teil sowieso nicht sehr schön sind und irgendwie kann ich dem nichts abgewinnen wenn man einen intakten Oldtimer tuned. Wenn man ein aktuelles Auto umbaut habe ich damit kein Problem aber bei einem Auto das 60 Jahre alt ist rollts mir die Zehennägel hoch wenn ich nur dran denke. Inzwischen kann man die Karosserie doch wunderbar in GFK machen aber das lohnt sich wohl nicht.


Der Wagen bekommt problemlos ein H-Kennzeichen. Selbst wenn der Umbau noch keine 30 Jahre alt ist. Muss halt nur Zeitgenössisch sein, was er ist, soweit man das auf dem Bild erkennen kann. Steht ja leider nicht dabei, wann der Umbau gemacht worden ist. Die Räder müssen abgedeckt sein, richtig, die Motorhaube muss wohl auch drauf, aber mal ehrlich: Das intereesiert einen Hot Rodder alles herzlich wenig. Rote Nummer und A****lecken, um es mal mit Andis Worten zu sagen. Lachender Smiley Zwinkernder Smiley Heute werden nur zum Glück nur noch selten originale Autos für einen Hot Rod gekillt. Gibt genügend bodies der beliebten Autos. Aber bitte nur aus Stahl. GFK ist Blasphemie. Zungestreckender Smiley