Betreff: Re: Indy IV Roadster zu ersteigern
Wenn das Teil ne Strassenzulassung in Deutschland bekommen will kannst du gleich ein anderes Auto kaufen. Da müssen die Reifen zumindestens teilweise abgedeckt sein, die Motorhaube muss vorhanden sein, sämtliche scharfen Kanten müssen entfernt werden etc. Da ists sinnvoller wenn man sich gleich einen eigenen Wagen umbaut denn so wird man nie eine deutsche Strassenzulassung bekommen. Wobei manche Teile an dem Teil sowieso nicht sehr schön sind und irgendwie kann ich dem nichts abgewinnen wenn man einen intakten Oldtimer tuned. Wenn man ein aktuelles Auto umbaut habe ich damit kein Problem aber bei einem Auto das 60 Jahre alt ist rollts mir die Zehennägel hoch wenn ich nur dran denke. Inzwischen kann man die Karosserie doch wunderbar in GFK machen aber das lohnt sich wohl nicht.