Komplettes Thema anzeigen 05.06.2008, 01:55
m.s Abwesend
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Betreff: Re: "Nuke The Fridge" - das neue "Jump The Shark"
Zitat von JediNizar:
Es wäre nicht möglich so ein sturz vom Flugzeug zu überleben, es wäre noch nichtmal möglich das Sclauchboot so in der senkrechte Position zu lassen
*
wer hat dir erzählt das die szene echt ist? es ist mit ein Minatur gedreht worden wie die Achterbahn fahrt Nr.

Zitat von MurdocXXL:
Stand glaub ich in einem Sonderband der Zeitschrift CINEMA.

Ich hab mir eben die vieldiskutierte Schlauchbootszene Einstellung für Einstellung genau angesehen und das gute alte Cinefex (das US-Magazin für Spezialeffekte) Nr. 18 vom August 1984 hinzugezogen. Ich hab' MurdocXXL zitiert, weil Cinema (zumindest damals) sehr gerne dort und bei den Starlog-Bänden abgetippt hat. Zwinkernder Smiley

Zu der Absprung-Szene sagt Cinefex nichts näheres; allerdings gab es wohl für den Film kein flugtüchtiges Flugzeug. Es ist die Rede von einem 3-Fuß großen Modell, das in den Flugszenen auf verschiedene Weise bewegt wurde, meist an Drähten.
Hier jetzt ein Zitat zu den Szenen, in denen das Schlauchboot den Hang runtersaust und im Fluß landet: *Most of the raft scenes were shot on location near the California ski ressort of Mammoth, with stunt arranger Glenn Randall supervising long shots of the raft with stunt performers, and an ILM team consisting of Dennis Muren, Mike Owens and Kim Marks shooting plates for later bluescreen insertion of the principal players. "The scene where the raft goes over the cliff was shot somewhere in Idaho", said Muren, "and we had to do a matte painting around it because in the actual shot there were houses and a city in the upper part of the frame. Since the plate was photographed with a very long lense and there was a lot of aerial haze, it turned out to be quite difficult getting our painting to match into it, and we were also trying to work in a tilt."*

Man kann sich das jetzt so zusammenreimen (und mein Beispielbildchen dazunehmen):
1.+2. Ein sehr gut gemachtes Minischlauchboot fällt aus dem 3-Fuß-Flugzeug, entfaltet sich und landet auf einem echten Schneefeld. Ich gehe davon aus, daß hier "in echt" gedreht wurde, weil sich alles sehr natürlich verhält. Die Art, wie das Boot auf den Luftwiderstand reagiert, das leichte Nachziehen der Kamera, Willies Haare im Wind, der Aufprall auf den Schnee. Ich hab mal eingekringelt, was ich für Gras halten würde. Könnte ein Anhaltspunkt für den Maßstab sein. Bis zu der Info mit dem 3-Fuß-Flieger hatte ich diese Aufnahme allerdings immer für "live" gehalten - mit Puppen im Schlauchboot. Man lernt nie aus - Hut ab vor den ILM-Fricklern.
3. Dieser Shot sieht mir komplett live gedreht aus, wahrscheinlich im Skigebiet, das im Cinefex erwähnt wird. Schätze aber, daß da Püppchen an Bord sind - so, wie Indy steif auf und ab hüpft.
4. Hier verläuft eine deutlich sichtbare Matte Line mitten durch's Bild. Unten rauscht das echte Schlauchboot mit Stuntleuten durch, oben trifft ein Mini-Flugzeug auf einen Mini-Berg. Ursprünglich war vorgesehen, das Flugzeug ohne Explosion zerschellen zu lassen. GL und SS haben dann nachträglich entschieden, daß eine Explosion nötig wäre. Deshalb hat die ILM-Crew eine ihrer Stock-Explosionen drüberkopiert. Quelle hierfür wieder Cinefex.
Die Rutschpartie durch den Wald und über die Klippe ist ab jetzt quasi "echt". Inklusive einiger einfach fieser Blue Screen Shots der Hauptdarsteller. Der Sprung über die Klippe ist auch live gedreht worden und wurde dann mit einem Matte Painting ergänzt. Insofern scheint es wohl doch möglich zu sein, ein Schlauchboot kurzzeitig in der Wagerechten zu halten. Zumindest, bis es aus dem Sucher ist. Zwinkernder Smiley

Puuh, weia, sorry für den Roman; hoffe, ihr habt Spaß dran - das hat mich jetzt einfach mal interessiert. Ich hab selbst eine Zeit lang als Kamera-Assistent und Beleuchter Miniatur-Motion-Control-Drehs mitgemacht, grabe mich immer noch gern in diese Effekt-Geschichten rein.
Vielleicht steht zu der Szene ja noch etwas erleuchtendes im aktuellen "Making Of..."-Buch, das noch auf dem Weg zu mir ist.

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