Betreff: Re: Formel 1
Cato Jones, es gibt eben genaue Vorgaben für das mindest verbliebene Profil und diverse andere Fahrzeugkenngrößen vor, während und nach dem Rennen.
Beim verbliebenen Reifenprofil geht es ja letztlich um Sicherheitsvorgaben, die das Leben der Fahrer schützen sollen. Ein Reifenplatzer kurz vor dem Ende der Geraden muss nicht immer gut ausgehen.
Außerdem wissen die Teams ganz genau wie die Parameter der Fahrzeuge aussehen und gehen ganz bewußt an die Grenzen des Möglichen und Erlaubten. In diesem Fall hat Ferrari eben etwas zu hoch gezockt und damit überreizt.
"It's not the years, honey, it's the mileage."
Henry Walton "Indiana" Jones Jr.
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mal editiert, das letzte Mal am 23.03.2025, 21:26 von Darth72.