Mit Hilfe eines riesigen 30 Achsers ist das Boot in seiner Zwischenstation Speyer angekommen. Hier werden 100 Tonnen Batterien ausgebaut, damit die U17 für den finalen Transport im Mai 2024 per Schiff zum Technikmuseum Sinsheim leichter wird. Damit er unter der historischen Neckarbrücke hindurch passt muss der dann noch 400 Tonnen schwere Brocken auf dem Pontonschiff um 90° gedreht werden.

Bildquelle SWR